929海難示意圖 截止到10月1號晏晝4點 遇險漁民29人獲救4人喪生依然有58人失蹤
Oct 2nd, '13, 11:57
929海難示意圖 截止到10月1號晏晝4點 遇險漁民29人獲救4人喪生依然有58人失蹤
距離颱風“蝴蝶”行經路線更近嘅琛航島，避風船隻反而受損較輕，足以證明粵瓊分治令大粵漁業作業訊息共享失靈係造成今次929海難嘅一個重要原因！支那殖民大粵慣用分而治之嘅手段令粵人深受其害！
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“9·29”台山渔船沉没搜救工作取得进展。记者从江门赴海南工作组初步获悉，昨天（10月1日）又救起15人（截至昨日16时），其中生还12人，3人死亡。事故发生后，累计救起29人，其中26人生还，3人死亡，仍有59人失去联系。目前，各方仍对失去联系的渔民全力组织搜救。
台山市政府成立4个安抚善后小组：台城、上川岛、下川岛、外地籍遇险船员善后工作小组。安抚善后小组下面又分若干小组，各小组由3人组成，一个小组对应一户渔民家属，“一对一”安抚家属情绪。
台山市安抚善后小组与镇、村（居）干部、渔民协会等一起立即开展走访安抚工作。昨日上午，川岛工作组已对49户遇险人员家属进行安抚，台城善后工作组已对18户遇险人员家属进行安抚，外地人员善后工作组已查询到8名外省遇险人员中有2名遇险人员的亲属在台山居住，目前已走访安抚。
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立體搜救1.1萬平方公里
9月29日晚，廣東台山和香港5艘漁船171名漁民，在西沙珊瑚島附近海域遭受強颱風「蝴蝶」襲擊，2艘沉沒、1艘失去聯繫。截至昨天14時，搜救人員已累計發現16名遇險人員，12人生還，4人已經沒有生命體征，仍有58名漁民下落不明。
10月1日，西沙海域風力6－7級，浪高3－4米，搜救的各類船舶已達22艘，飛機5架，搜救力量比9月30日增加了一倍。救援總指揮部將搜救的1.1萬平方公裏海域劃分成塊，東西、南北方向交叉覆蓋。海南省海事局副局長張捷介紹，生還者位置大都在事發地點的東北區域。「每一條船在責任區里怎麼走，我們都提了要求，包括飛機，最高層的是固定翼飛機，它指揮著中層的3架直升機。」
業界廣為流傳的黃金48小時救援是否也同樣適用於南海海域。對此，張捷表示：「南海水溫比較高，很多情況下看他個人的意志力。另外我們發現有些人在小艇上，存活時間就會長。」
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受强台风“蝴蝶”影响，4艘江门台山籍渔船（粤台渔61008号、62108号、62116号、62150号）、1艘香港流动渔船（台沙1698号）共171人在海南省西沙珊瑚岛海域遇险，粤台渔62116号、62150号、62108号沉没。3艘广东籍渔船上共有88人，截至9月30日上午9时，有13人被救起，1人自行游至西沙鸭公岛，其余74人失踪。30日6时，一度失去动力的粤台渔61008号渔船已恢复动力，船上人员安全。
据悉，遇险4艘船只均来自台山市上下川岛的两个镇，属于私人渔船，船号分别为粤台渔62150、62116、61008和62108号，除61008号幸免于难外，其余三艘全部沉没。香港籍的台沙1698号幸运地躲过了台风袭击，目前留在现场附近海域参与搜救。
9月30日下午，台山市南沙渔民协会会长卫国训告诉羊城晚报记者：4艘台山籍渔船是8月31日和9月1日分别从台山出发的，香港籍的台沙1698号9月3日也是从台山出发。9月25日，5艘船只到达目的地中沙群岛海域展开捕鱼作业，“当时，我们通过天气预报得到了台风‘蝴蝶’将在南海生成的消息，于是不断发短信通知这5艘渔船，要求他们回港避风。”卫国训说，9月25日、26日、27日三天总共给5艘渔船发了17条短信，5艘渔船也先后回复短信报平安。27日台风来临前夕，5艘渔船先后选择前往珊瑚岛附近海域避风。
28日下午，“蝴蝶”生成后中心风力达到9—10级，当时风向偏西南，正好对着渔船避风处袭来。29日，台风风力突然加强为14级，带来滔天巨浪，当日，台山市渔业协会再次给5艘渔船发短信，要求船上全部人员必须穿上救生衣，想办法进行自救。最终由于风浪太大，只有少数几人穿着救生衣游上岛礁获救。
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川岛镇高笋村村委会主任陈国欢昨晚7点钟还在随镇政府工作人员走访失踪船员的家属。他说，该村共有12人在出事的3艘渔船上，这些人年龄从20多岁到四五十岁不等，家属从得知消息开始就焦急万分，有些痛哭不止。陈国欢告诉记者，从事渔业的村民大都受雇于渔船老板，收入并不稳定：从两三千到四五千都有。村民随渔船出海少则一个月，多则四五十天。
川岛镇川东村村民谭国丽一个侄子的20多岁的儿子，就在沉没的其中一艘渔船上。其家人昨日早上在网上看到渔船出事，后来在其他渔船上的渔民给家人打电话报平安，证实了渔船出事的消息。谭国丽转述这些渔民的话，他们也去救人，但是风大浪高，他们自身难保。
川东村另外一位谭姓村民，是此次沉没的“粤台渔62108”的船长。昨日北青报记者电话联系该村民时，他正在警方那里做笔录。他说因为自己有事，此行并没有跟着渔船出海，渔船上人员最后一次跟他联系，是在9月29日早上，当时渔船接到台风预警后躲避台风，“他们说风很大，但是海上的浪头并不高。”
川岛镇沙堤村村委会一名工作人员告诉北青报记者，昨日下午他们在排查中听说，有3位获救的村民已经向家人电话报平安，但是还有许多村民尚无消息，他们也在焦急等待中。
渔民遭遇台风蝴蝶翻船 海中捡矿泉水可乐活命
西沙3艘渔船沉没74人失踪 生还者捡可乐活命
9月30日在琛航岛海域拍摄的部分受损渔船。
“一个接一个海浪打来，许多人被卷到海水下面，再也没看到浮上来。”幸存者林进和描述船沉时的情形忍不住痛哭。前天下午2时，超强台风“蝴蝶”横扫海南岛西海域，林进和所在的“粤台渔62116”号渔船沉没，船上30名船员全部落水，生命危急。当天下午4：30-5：00之间，戚家丙、谢西伟和林进和等3名船员被南海舰队某勤务船大队南油969船官兵救起，死里逃生。
下午2时许30名船员弃船入海
“开始以为风力最大只会到12级，后来发现是14级、17级。”昨日傍晚，南都记者电话联系上被救上969船的林进和，他强忍着悲痛向记者描述海上遇险时的全过程。林进和说，前日下午，强台风蝴蝶开始肆虐时，62116渔船正处台风横扫海域内，海浪铺天盖地冲撞着船身，约下午2时许，大量的海水砸进船后舱，船眼看要沉没了，船上所有人只能跳船逃生。
“我穿上救生衣，抱起一个救生圈跳进海水里，一个海浪打过来，满口满肚的海水，差点被一下呛晕过去。”不知道被海浪打进海水里多少次后，海面上风力稍微弱了些，林进和看周遭的海面，发现渔船已经沉没，视线内没看到一个船友。
下午3时许汽油罐、可乐、矿泉水救命
孤独地在海上漂荡一个小时左右后，林进和抱住了从渔船上漂出来的一个汽油罐，又捡到了两瓶可乐和两瓶矿泉水。“没有这些东西，我可能也会没命。”被救后的林进和反复说自己是太幸运了，海上台风一直持续，救生圈太轻，每次一个海浪打过来，他都会被浪头砸到海面下，喝上几口海水；抱到比较重的汽油罐后，他的身体在海面上稳定了很多。
“太累了；一个海浪接着一个海浪，像永远不会停止，身体差不多用尽所有力气。”随后捡到可乐和矿泉水，让快要濒临绝境的林进和又获得一丝体力和生还的希望。
下午3时30分许没能拉住被卷入海中的船友
林进和说，他在海水里漂荡了一个半小时左右后，碰到了62116渔船船长的儿子，一个20多岁的年轻仔。“当时他脸很黑，应该是在海水里泡了太久，喝了太多海水。”林进和划过去，两人一同抱住汽油罐，“我问他还有没有力气；他说‘没有了，实在不行了’，没过多久，就滑进水里面去了，怎么喊他都没用。”
林进和带着哭腔说，当时他自己也没有力气，能够去拉住在海上他唯一碰到这名船友。
下午5时59分许失去意识前遇舰船获救
下午4时50分左右，在海上漂荡将近3个小时后，就在林进和快要失去最后一丝意识的情况下，他突然发现数十米外一艘大船。“不知哪里来的力气，我使劲大喊，又拿起可乐瓶伸出去拼命摇，希望船上的人能够发现我。”
当时强台风还没有过去，969船正好又处于强台风的风眼处。“其实我们也看到了他，正想方设法施救。”969船长周常尧说，发现林进和时，他们的船正在西沙海域琛航锚地防风，那时海上风力达到11级，人无法上甲板直接对海面的渔民进行施救。
“最后想到一个办法，用绳子绑住救生圈，从船后扔出去，让他抓住，然后用绞盘机将救生圈绞上来。”在此之前，969船已救上林进和的另外两名船友，戚家丙和谢西伟。
船员素描
月收入六千到八千，靠卖鱼所得提成
昨日下午1点左右，南都记者赶到台山市南沙渔民协会，近10名家属正在门口等候最新消息。2点30分后，等候的家属逐渐增多，紧张地等待亲人的消息。这些风里来浪里去的渔民，出海一趟大概都要三四十天，捕捞收获的多少，直接决定了他们的收入。
29日上午10点多最后一次通话
“粤台渔62108”船员陈卫民妻子的大哥高先生告诉南都记者，9月29日上午10点多，最后一次接到妹夫陈卫民从南沙打电话回来，他是询问家里的天气情况，“我妹妹当时告诉他，台山风速不大，天气状况不错，他说那边已开始起风了还下着雨。”
高先生说，他和妹夫陈卫民都是上川岛人，两家相隔三公里。今年40多岁的陈卫民，在结婚前就开始做船员工作，到现在已有一二十年了。
陈卫民所在“粤台渔62108”共有28人，9月1日从上川岛沙堤渔港出海前往西沙，从上川岛到西沙一般要八九十个小时，按照惯例，出海一趟时间大概三四十天，陈卫民的收入大概六千至八千元，没有底薪，都是按照卖鱼收入提成。
南沙渔民协会副会长谭愿坚，是此次遇险船只62108号的船长。9月29日下午4时许，妻子伍女士发现丈夫没有像往常一样回家，便打电话询问，丈夫谭愿坚告诉她：“我们的船可能出事了，联系不上了。”丈夫以前每次都会跟船出海，但最近因胆囊疼痛身体不适，考虑到医疗条件有限就没有出海，却不曾料想出了这么大的事。
“说风很大后就挂了，之后再也打不通”
昨日下午，台山市南沙渔民协会办公室里，位于监控平台的工作人员紧张地搜索仍保持联系的两艘渔船的最新消息，屏幕上粤台渔62116、粤台渔62150以及粤台渔62108显示的最新跟踪消息还是9月29日下午。
工作人员告诉记者，她昨日下午接到一通电话：“62116船员打电话给我，说他们在海上遇到很大风，起码有十二级，然后就挂了，之后再也没打通。”此后，粤台渔62116和监控平台再也没有过联系。
而能保持联系的渔船，也告知监控平台其最新情况。“这是我们的船，现在正在搜救落水的船员。”一同在监控平台的渔民协会工作人员告诉记者，目前仍能航行的渔船将获救人员安置在海域最近的岛上，并继续在沉船区域搜索人员。
台风走向
“蝴蝶”已登陆越南
失事海域今日风力减小
导致南海狂风暴雨的21号台风“蝴蝶”已于昨日下午5时45分在越南中部广平省北部沿海登陆，登陆时中心附近最大风力12级(35米/秒)，中心最低气压为970百帕。气象部门预计，“蝴蝶”将以每小时25公里左右的速度继续向偏西方向移动，强度迅速减弱。
昨晚11点40分，“蝴蝶”已经减弱为热带风暴，23时位于17.8°N，105 .1°E，即老挝甘蒙境内，近中心最大风速23m /s，9级。未来继续以25km /h左右的速度向偏西方向移动，强度将迅速减弱为热带低压。
今日，在渔船失事的西沙海域风力会大大减弱，吹4～6级的偏东风、阵风可达7级，能见度在10公里以上，会出现阵性降水。
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汽油罐、可樂礦泉水保命
「開始以為風力最大隻會到12級，後來發現是14級、17級。」9月30日晚，獲救者林進和說，強颱風蝴蝶開始肆虐時，62116漁船正處颱風橫掃海域內，約下午2時許，大量的海水砸進后艙，所有人跳船逃生。
「我穿上救生衣，抱起一個救生圈跳進海水裡。」風力稍弱些，林進和發現漁船已經沉沒，視線內沒看到一個船友。漂蕩一個小時，林進和抱住了一個汽油罐，又撿到了兩瓶可樂和兩瓶礦泉水。「沒有這些東西，我可能也會沒命。」他曾遇到62116漁船船長的兒子，二十多歲。林進和劃過去，兩人一同抱住汽油罐，「我問他還有沒有力氣，他說『沒有了，實在不行了』，沒過多久，他就滑進了水裡。」
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兩漁民死摁漏氣皮筏漂浮
昨天上午11時40分，B—7136救助直升機在永興島西南方向約30海里處發現兩名落水漁民(失蹤漁船「粵台漁62116」)。據該救助飛行隊副隊長李嘉說，當時救生筏已經漏氣，一半已經沒入水中，兩人看到有直升機盤旋，脫下身上的救生衣拚命搖擺。
經了解，兩名漁民趴在救生筏上已漂泊了45個小時，身體除了輕微的軟骨挫傷，其他狀況良好。
兩名漁民分別叫龔治美和黃紅輝。他們說，跳海時所乘的橡皮筏由兩部分拼裝而成，分別有一個充氣口。災難中，一側的閥因為破損漏氣已不能使用。「我們就分工，由一個人死死摁進充氣口。」接近兩天多的漂流中，兩人曾抓到了兩條手指大小的小魚充饑。「覺得海水越來越冷，精神越來越差，體力到了極限。」9月30日下午4時多兩人就曾看到有直升機在盤旋，拚命求救卻並未引起注意。他們一直堅持到獲救。
距離颱風“蝴蝶”行經路線更近嘅琛航島，避風船隻反而受損較輕，足以證明粵瓊分治令大粵漁業作業訊息共享失靈係造成今次929海難嘅一個重要原因！支那殖民大粵慣用分而治之嘅手段令粵人深受其害！
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“9·29”台山渔船沉没搜救工作取得进展。记者从江门赴海南工作组初步获悉，昨天（10月1日）又救起15人（截至昨日16时），其中生还12人，3人死亡。事故发生后，累计救起29人，其中26人生还，3人死亡，仍有59人失去联系。目前，各方仍对失去联系的渔民全力组织搜救。
台山市政府成立4个安抚善后小组：台城、上川岛、下川岛、外地籍遇险船员善后工作小组。安抚善后小组下面又分若干小组，各小组由3人组成，一个小组对应一户渔民家属，“一对一”安抚家属情绪。
台山市安抚善后小组与镇、村（居）干部、渔民协会等一起立即开展走访安抚工作。昨日上午，川岛工作组已对49户遇险人员家属进行安抚，台城善后工作组已对18户遇险人员家属进行安抚，外地人员善后工作组已查询到8名外省遇险人员中有2名遇险人员的亲属在台山居住，目前已走访安抚。
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立體搜救1.1萬平方公里
9月29日晚，廣東台山和香港5艘漁船171名漁民，在西沙珊瑚島附近海域遭受強颱風「蝴蝶」襲擊，2艘沉沒、1艘失去聯繫。截至昨天14時，搜救人員已累計發現16名遇險人員，12人生還，4人已經沒有生命體征，仍有58名漁民下落不明。
10月1日，西沙海域風力6－7級，浪高3－4米，搜救的各類船舶已達22艘，飛機5架，搜救力量比9月30日增加了一倍。救援總指揮部將搜救的1.1萬平方公裏海域劃分成塊，東西、南北方向交叉覆蓋。海南省海事局副局長張捷介紹，生還者位置大都在事發地點的東北區域。「每一條船在責任區里怎麼走，我們都提了要求，包括飛機，最高層的是固定翼飛機，它指揮著中層的3架直升機。」
業界廣為流傳的黃金48小時救援是否也同樣適用於南海海域。對此，張捷表示：「南海水溫比較高，很多情況下看他個人的意志力。另外我們發現有些人在小艇上，存活時間就會長。」
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受强台风“蝴蝶”影响，4艘江门台山籍渔船（粤台渔61008号、62108号、62116号、62150号）、1艘香港流动渔船（台沙1698号）共171人在海南省西沙珊瑚岛海域遇险，粤台渔62116号、62150号、62108号沉没。3艘广东籍渔船上共有88人，截至9月30日上午9时，有13人被救起，1人自行游至西沙鸭公岛，其余74人失踪。30日6时，一度失去动力的粤台渔61008号渔船已恢复动力，船上人员安全。
据悉，遇险4艘船只均来自台山市上下川岛的两个镇，属于私人渔船，船号分别为粤台渔62150、62116、61008和62108号，除61008号幸免于难外，其余三艘全部沉没。香港籍的台沙1698号幸运地躲过了台风袭击，目前留在现场附近海域参与搜救。
9月30日下午，台山市南沙渔民协会会长卫国训告诉羊城晚报记者：4艘台山籍渔船是8月31日和9月1日分别从台山出发的，香港籍的台沙1698号9月3日也是从台山出发。9月25日，5艘船只到达目的地中沙群岛海域展开捕鱼作业，“当时，我们通过天气预报得到了台风‘蝴蝶’将在南海生成的消息，于是不断发短信通知这5艘渔船，要求他们回港避风。”卫国训说，9月25日、26日、27日三天总共给5艘渔船发了17条短信，5艘渔船也先后回复短信报平安。27日台风来临前夕，5艘渔船先后选择前往珊瑚岛附近海域避风。
28日下午，“蝴蝶”生成后中心风力达到9—10级，当时风向偏西南，正好对着渔船避风处袭来。29日，台风风力突然加强为14级，带来滔天巨浪，当日，台山市渔业协会再次给5艘渔船发短信，要求船上全部人员必须穿上救生衣，想办法进行自救。最终由于风浪太大，只有少数几人穿着救生衣游上岛礁获救。
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川岛镇高笋村村委会主任陈国欢昨晚7点钟还在随镇政府工作人员走访失踪船员的家属。他说，该村共有12人在出事的3艘渔船上，这些人年龄从20多岁到四五十岁不等，家属从得知消息开始就焦急万分，有些痛哭不止。陈国欢告诉记者，从事渔业的村民大都受雇于渔船老板，收入并不稳定：从两三千到四五千都有。村民随渔船出海少则一个月，多则四五十天。
川岛镇川东村村民谭国丽一个侄子的20多岁的儿子，就在沉没的其中一艘渔船上。其家人昨日早上在网上看到渔船出事，后来在其他渔船上的渔民给家人打电话报平安，证实了渔船出事的消息。谭国丽转述这些渔民的话，他们也去救人，但是风大浪高，他们自身难保。
川东村另外一位谭姓村民，是此次沉没的“粤台渔62108”的船长。昨日北青报记者电话联系该村民时，他正在警方那里做笔录。他说因为自己有事，此行并没有跟着渔船出海，渔船上人员最后一次跟他联系，是在9月29日早上，当时渔船接到台风预警后躲避台风，“他们说风很大，但是海上的浪头并不高。”
川岛镇沙堤村村委会一名工作人员告诉北青报记者，昨日下午他们在排查中听说，有3位获救的村民已经向家人电话报平安，但是还有许多村民尚无消息，他们也在焦急等待中。
渔民遭遇台风蝴蝶翻船 海中捡矿泉水可乐活命
西沙3艘渔船沉没74人失踪 生还者捡可乐活命
9月30日在琛航岛海域拍摄的部分受损渔船。
“一个接一个海浪打来，许多人被卷到海水下面，再也没看到浮上来。”幸存者林进和描述船沉时的情形忍不住痛哭。前天下午2时，超强台风“蝴蝶”横扫海南岛西海域，林进和所在的“粤台渔62116”号渔船沉没，船上30名船员全部落水，生命危急。当天下午4：30-5：00之间，戚家丙、谢西伟和林进和等3名船员被南海舰队某勤务船大队南油969船官兵救起，死里逃生。
下午2时许30名船员弃船入海
“开始以为风力最大只会到12级，后来发现是14级、17级。”昨日傍晚，南都记者电话联系上被救上969船的林进和，他强忍着悲痛向记者描述海上遇险时的全过程。林进和说，前日下午，强台风蝴蝶开始肆虐时，62116渔船正处台风横扫海域内，海浪铺天盖地冲撞着船身，约下午2时许，大量的海水砸进船后舱，船眼看要沉没了，船上所有人只能跳船逃生。
“我穿上救生衣，抱起一个救生圈跳进海水里，一个海浪打过来，满口满肚的海水，差点被一下呛晕过去。”不知道被海浪打进海水里多少次后，海面上风力稍微弱了些，林进和看周遭的海面，发现渔船已经沉没，视线内没看到一个船友。
下午3时许汽油罐、可乐、矿泉水救命
孤独地在海上漂荡一个小时左右后，林进和抱住了从渔船上漂出来的一个汽油罐，又捡到了两瓶可乐和两瓶矿泉水。“没有这些东西，我可能也会没命。”被救后的林进和反复说自己是太幸运了，海上台风一直持续，救生圈太轻，每次一个海浪打过来，他都会被浪头砸到海面下，喝上几口海水；抱到比较重的汽油罐后，他的身体在海面上稳定了很多。
“太累了；一个海浪接着一个海浪，像永远不会停止，身体差不多用尽所有力气。”随后捡到可乐和矿泉水，让快要濒临绝境的林进和又获得一丝体力和生还的希望。
下午3时30分许没能拉住被卷入海中的船友
林进和说，他在海水里漂荡了一个半小时左右后，碰到了62116渔船船长的儿子，一个20多岁的年轻仔。“当时他脸很黑，应该是在海水里泡了太久，喝了太多海水。”林进和划过去，两人一同抱住汽油罐，“我问他还有没有力气；他说‘没有了，实在不行了’，没过多久，就滑进水里面去了，怎么喊他都没用。”
林进和带着哭腔说，当时他自己也没有力气，能够去拉住在海上他唯一碰到这名船友。
下午5时59分许失去意识前遇舰船获救
下午4时50分左右，在海上漂荡将近3个小时后，就在林进和快要失去最后一丝意识的情况下，他突然发现数十米外一艘大船。“不知哪里来的力气，我使劲大喊，又拿起可乐瓶伸出去拼命摇，希望船上的人能够发现我。”
当时强台风还没有过去，969船正好又处于强台风的风眼处。“其实我们也看到了他，正想方设法施救。”969船长周常尧说，发现林进和时，他们的船正在西沙海域琛航锚地防风，那时海上风力达到11级，人无法上甲板直接对海面的渔民进行施救。
“最后想到一个办法，用绳子绑住救生圈，从船后扔出去，让他抓住，然后用绞盘机将救生圈绞上来。”在此之前，969船已救上林进和的另外两名船友，戚家丙和谢西伟。
船员素描
月收入六千到八千，靠卖鱼所得提成
昨日下午1点左右，南都记者赶到台山市南沙渔民协会，近10名家属正在门口等候最新消息。2点30分后，等候的家属逐渐增多，紧张地等待亲人的消息。这些风里来浪里去的渔民，出海一趟大概都要三四十天，捕捞收获的多少，直接决定了他们的收入。
29日上午10点多最后一次通话
“粤台渔62108”船员陈卫民妻子的大哥高先生告诉南都记者，9月29日上午10点多，最后一次接到妹夫陈卫民从南沙打电话回来，他是询问家里的天气情况，“我妹妹当时告诉他，台山风速不大，天气状况不错，他说那边已开始起风了还下着雨。”
高先生说，他和妹夫陈卫民都是上川岛人，两家相隔三公里。今年40多岁的陈卫民，在结婚前就开始做船员工作，到现在已有一二十年了。
陈卫民所在“粤台渔62108”共有28人，9月1日从上川岛沙堤渔港出海前往西沙，从上川岛到西沙一般要八九十个小时，按照惯例，出海一趟时间大概三四十天，陈卫民的收入大概六千至八千元，没有底薪，都是按照卖鱼收入提成。
南沙渔民协会副会长谭愿坚，是此次遇险船只62108号的船长。9月29日下午4时许，妻子伍女士发现丈夫没有像往常一样回家，便打电话询问，丈夫谭愿坚告诉她：“我们的船可能出事了，联系不上了。”丈夫以前每次都会跟船出海，但最近因胆囊疼痛身体不适，考虑到医疗条件有限就没有出海，却不曾料想出了这么大的事。
“说风很大后就挂了，之后再也打不通”
昨日下午，台山市南沙渔民协会办公室里，位于监控平台的工作人员紧张地搜索仍保持联系的两艘渔船的最新消息，屏幕上粤台渔62116、粤台渔62150以及粤台渔62108显示的最新跟踪消息还是9月29日下午。
工作人员告诉记者，她昨日下午接到一通电话：“62116船员打电话给我，说他们在海上遇到很大风，起码有十二级，然后就挂了，之后再也没打通。”此后，粤台渔62116和监控平台再也没有过联系。
而能保持联系的渔船，也告知监控平台其最新情况。“这是我们的船，现在正在搜救落水的船员。”一同在监控平台的渔民协会工作人员告诉记者，目前仍能航行的渔船将获救人员安置在海域最近的岛上，并继续在沉船区域搜索人员。
台风走向
“蝴蝶”已登陆越南
失事海域今日风力减小
导致南海狂风暴雨的21号台风“蝴蝶”已于昨日下午5时45分在越南中部广平省北部沿海登陆，登陆时中心附近最大风力12级(35米/秒)，中心最低气压为970百帕。气象部门预计，“蝴蝶”将以每小时25公里左右的速度继续向偏西方向移动，强度迅速减弱。
昨晚11点40分，“蝴蝶”已经减弱为热带风暴，23时位于17.8°N，105 .1°E，即老挝甘蒙境内，近中心最大风速23m /s，9级。未来继续以25km /h左右的速度向偏西方向移动，强度将迅速减弱为热带低压。
今日，在渔船失事的西沙海域风力会大大减弱，吹4～6级的偏东风、阵风可达7级，能见度在10公里以上，会出现阵性降水。
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汽油罐、可樂礦泉水保命
「開始以為風力最大隻會到12級，後來發現是14級、17級。」9月30日晚，獲救者林進和說，強颱風蝴蝶開始肆虐時，62116漁船正處颱風橫掃海域內，約下午2時許，大量的海水砸進后艙，所有人跳船逃生。
「我穿上救生衣，抱起一個救生圈跳進海水裡。」風力稍弱些，林進和發現漁船已經沉沒，視線內沒看到一個船友。漂蕩一個小時，林進和抱住了一個汽油罐，又撿到了兩瓶可樂和兩瓶礦泉水。「沒有這些東西，我可能也會沒命。」他曾遇到62116漁船船長的兒子，二十多歲。林進和劃過去，兩人一同抱住汽油罐，「我問他還有沒有力氣，他說『沒有了，實在不行了』，沒過多久，他就滑進了水裡。」
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兩漁民死摁漏氣皮筏漂浮
昨天上午11時40分，B—7136救助直升機在永興島西南方向約30海里處發現兩名落水漁民(失蹤漁船「粵台漁62116」)。據該救助飛行隊副隊長李嘉說，當時救生筏已經漏氣，一半已經沒入水中，兩人看到有直升機盤旋，脫下身上的救生衣拚命搖擺。
經了解，兩名漁民趴在救生筏上已漂泊了45個小時，身體除了輕微的軟骨挫傷，其他狀況良好。
兩名漁民分別叫龔治美和黃紅輝。他們說，跳海時所乘的橡皮筏由兩部分拼裝而成，分別有一個充氣口。災難中，一側的閥因為破損漏氣已不能使用。「我們就分工，由一個人死死摁進充氣口。」接近兩天多的漂流中，兩人曾抓到了兩條手指大小的小魚充饑。「覺得海水越來越冷，精神越來越差，體力到了極限。」9月30日下午4時多兩人就曾看到有直升機在盤旋，拚命求救卻並未引起注意。他們一直堅持到獲救。
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- 9月30日在琛航岛海域拍摄的部分受损渔船.jpg (59.2 KiB) Viewed 111 times