Tàu điện ngầm Quảng Châu / 廣州地鐵
Metro Quảng Châu
160px
Địa điểm Quảng Châu
Phật Sơn
Loại tàu Rapid transit
Bắt đầu vận hành 28/6/1997
Chiều dài hệ thống 236 km (147 mi)
Số đường 8
Số xe 1002[1]
Số ga 144
Số khách đi mỗi ngày 4,29 triệu (trung bình tháng 11 năm 2010)[2]
7.84 million (3 November 2010 record)[3]
Khổ đường ray 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)
Chủ Thành phố Quảng Châu
Đơn vị vận hành Tổng công ty Metro Quảng Châu
Tàu điện ngầm Quảng Châu
Giản thể: 广州地铁
Phồn thể: 廣州地鐵
[hiện]Chuyển tự
Tàu điện ngầm Quảng Châu (tiếng Trung: 广州 地铁, Hán Việt: Quảng Châu địa thép) là hệ thống tàu điện ngầm của thành phố Quảng Châu thủ phủ tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc. Nó được điều hành bởi Tổng công ty Metro Quảng Châu thuộc quốc doanh và là hệ thống tàu điện ngầm thứ tư sẽ được xây dựng ở Trung Quốc, sau Bắc Kinh, Thiên Tân và Thượng Hải.
Những nỗ lực đầu tiên chuẩn bị cho một dự án xây dựng một hệ thống vận tải ngầm nhanh chóng ở Quảng Châu bắt đầu vào năm 1960. Trong hai thập kỷ sau đó, dự án đã 5 lần được đưa vào chương trình nghị sự, nhưng cuối cùng lại bị bỏ rơi mỗi lần do những khó khăn tài chính và kỹ thuật [4][5] Công tác chuẩn bị cho công trình tàu điện ngầm ngày nay của Quảng Châu Metro đã không bắt đầu cho đến năm 1980, và mãi đến năm 1993 mới xây dựng tuyến đầu tiên, đường số 1, chính thức bắt đầu[5][6]. Tuyến số 1 đã được khai trương vào nàm 1997 với 4 nhà ga[7].
Tính đến tháng 11 năm 2010, metro Quảng Châu đã có 8 tuyến đang hoạt động, cụ thể là các tuyến số 1, số 2, 3, 4, 5, 8, tuyến Guangfo và Zhujiang New Town APM. Một phần lớn của các dịch vụ hệ thống tàu điện ngầm khu vực đô thị của thành phố, trong khi tuyến số 2, 3, 4 cũng chạy vào khu vực ngoại thành ở Huadu, quận Bạch Vân, Phiên Ngung và Nam Sa; tuyến Guangfo kết nối Quảng Châu và Phật Sơn và là tuyến liên tỉnh đầu tiên dưới lòng đất đường tàu điện ngầm ở Trung Quốc [8] hàng ngày giờ dịch vụ bắt đầu. lúc 6:00 sáng và kết thúc vào nửa đêm, và trung bình 4.290.000 lượt hành khách[2][9]. Có 675.000.000 lượt hành khách trong năm 2009, Quảng Châu Metro là một trong những hệ thống tàu điện ngầm bận rộn nhất trên thế giới[10].
Hệ thống metro Quảng Châu có 144 nhà ga, trong đó có 14 trạm trao đổi, và km 236 track[11]. Việc mở rộng hàng loạt mạng lưới tàu điện ngầm đã được lên kế hoạch cho các thập kỷ 2011-2020. Hai tuyến mới, tuyến 6 và tuyến 9, và mở rộng của tuyến Guangfo đã được xây dựng và dự kiến hoàn thành trước năm 2015. Tổng công suất hoạt động dự kiến vượt quá 600 km vào năm 2020[11][12]
[sửa] Tham khảo
^ “为了缓解交通压力 地铁投53亿买新车增90列”, 'Guangzhou Daily', 19 tháng 11 năm 2010. Truy cập 19 tháng 11 năm 2010. (Viết bằng tiếng Trung.)
^ a b “十年交通大变为广州打下了坚实基础”, 'Guangzhou Metro Daily', 24 tháng 11 năm 2010. Truy cập 24 tháng 11 năm 2010. (Viết bằng tiếng Trung.)
^ Lỗi chú thích: Thẻ <ref> sai; không có nội dung trong thẻ ref có tên nov10ridership
^ Yu Dingyu 2006, §1–1.
^ a b Yu Dingyu 2006, §1–2.
^ Yu Dingyu 2006, §3–2.
^ “广州地铁发展历程” (bằng Chinese). NetEase (29 tháng 9 năm 2010). Truy cập 8 tháng 10 năm 2010.
^ Lỗi chú thích: Thẻ <ref> sai; không có nội dung trong thẻ ref có tên gfmetro-ycwb
^ “首尾班车时刻表” (bằng Chinese). Guangzhou Metro Corporation. Truy cập 24 tháng 11 năm 2010.
^ Lỗi chú thích: Thẻ <ref> sai; không có nội dung trong thẻ ref có tên 2009ridership
^ a b “广州市轨道交通线网2011-2015年建设方案公示” (bằng Chinese). Urban Planning Bureau of Guangzhou. Truy cập 6 tháng 4 năm 2010.
^ “Dates fixed for opening of six new metro lines”. Guangzhou International (20 tháng 9 năm 2010). Truy cập 7 tháng 10 năm 2010.
---------------------
http://vi.wikipedia.org/wiki/T%C3%A0u_% ... _Ch%C3%A2u